Archive for July, 2010
July 27th, 2010 | 
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De volta com a nossa série de posts, retomamos no ano de 1969. Naquele ano, era a estreia do jato Concorde, o avião de passageiros mais rápido do mundo. Em sintonia com a era supersônica, a Breitling desenvolve, juntamente com a Büren e a Heuer-Leonidas, um cronógrafo com movimento de corda automático – um avanço técnico de grande relevo para a indústria de relojoaria suíça.
Mas na década seguinte, no ano de 1979, Willy Breitling vende a marca a Ernest Schneider – um fabricante de relógios, piloto e especialista em microelectrónica. Então pela primeira vez o nome Breitling não era mais gerido pelos herdeiros. Com isso muitas mudanças viriam e tudo que se aprendeu sobre a paixão da marca dos aviadores, estava agora sendo continuado de forma ainda mais moderna por um piloto!
Já no ano de 1984, a Breitling se junta à Força Aérea Italiana para juntos desenvolverem o cronógrafo mecânico “Chronomat” que se torna um dos modelos mais populares de sempre. Um dos mais belos relógios do mundo, o “Chronomat” é um relógio que tem um caixa imponente e uma régua de cálculo muito semelhante à utilizada nos famosos Computadores de Régua da Jeppesen. E para provar que a modernidade estava apenas começando, no ano de 1985, a Breitling apresenta mais um relógio que foi campeão de vendas, o “Aerospace”, que é construído em titânio, e tinha como grande novidade um cronógrafo eletrônico multifuncional.
No próximo post falaremos da década de 90 e os dias atuais!
Até lá!
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Dando sequência à nossa série de posts sobre a história dos relógios Breitling, retomamos com o perído que compreende a II guerra e o pós guerra.
No ano de 1942 a Breitling obtém um grande avanço em termos de acessórios e coloca sua marca como verdadeira paixão de aviadores. Com o lançamento do “Chronomat”, que marcou época com sua famosa régua circular para cálculos muito usado na aviação. E ao apresentar, esta novidade às forças Armadas dos Estados Unidos, a Breitling se torna parceira de mais uma força militar, provando que a qualidade dos suiços estão realmente alinhadas com a precisão necessária em combate.
Mas foi no ano de 1952, como entrada dos jatos dominando os céus da Europa e Estados Unidos, que a Breitling apresentou o seu melhor relógio, o “Navitimer” . Este relógio simplesmente caiu nas graças dos pilotos, pois permitia todos os cálculos de navegação aérea. Na década de 50, a Breitling também já fornecia os indicadores de bordo às principais linhas aéreas.
Em 1962, o astronauta Scott Carpenter parte para uma viagem orbital a bordo da Cápsula Aurora 7 com um cronógrafo “Cosmonaute” no pulso, inaugurando assim mais uma novidade da Breitling – um relógio com 24 em vez de 12 horas no mostrador – e um modelo que passou a ser produzido para a gama “Navitimer”.
No próximo post conheceremos mais sobre a década de 70 e 80 que foi rica em novidades no mundo dos relógios feito para aviadores!
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A Breitling foi fundada em 1884 por León Breitling em St. Emier na Suiça! O conceito inicial de Breitling era produzir maquinas de precisão para fins industriais. Mas foi apenas em 1914, já após a morte de León, que o seu filho Gaston assumiu a direção da empresa e a levou para o caminho da aviação. Foi coma criação do primeiro cronógrafo com pulseira que a Breitling equipou milhares de pilotos.
Em 1934, Wily Breitling substitui Gaston, que havia falecido, na direção da empresa e introduz uma novidade que se tornou padrão até o dia de hoje. O cronógrafo com medições de sequência de tempos curtos tornou-se uma marca registrada da Breitling, culminando com o fornecimento de relógios para a Royal Air Force.
Mas a saga da Breitling no mundo da aviação está apenas começando, e vôos mais altos virão.
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Até logo pessoal!
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